色々とバタバタしていて
サボっていただけです
約2か月振りの投稿です
とうとう、、、
2年に一度の大イベント
車検
がやってきました
2年って長いように感じますが
あっという間に過ぎてしまいます
今年(2025年)の4月以降は
満了日の2か月前から受けられるように
なったんですね
年中暇なので
自分には特にメリットを享受できないのですが
余裕を持って車検を受けられるのは良いですね
今回代車で借りたのは
BMW3シリーズツーリング 318iMスポーツ(貸渡証に記載)
でした
カラーは黒です
スタイリッシュでかっこいい (シュッとしてます)
真夏の黒は暑いと思いましたが
エアコンは良く効いているので
気にはなりませんでした
外装の色で車内の温度ってそんなに差異は
無いらしいですね (知らんけど、、、)
ただし上の子は後ろで
「あつい～あつい～」と
ぼやいていました
後ろに座ると確かにちょっと暑いです
吹き出し口は前と連動しているようで
温度を下げると快適になるのですが
今度は前が寒くなりました
ここらへんはハイエースのほうが
風量も温度も前とは独立して調整できるので
勝ちです便利です
ハッチバックは多分
自動で開閉できたと思いますが
自分は手で開閉していました
アナログ人間です
トノカバーがついているのは良いですね
もしかして当たり前の装備？
前期型のハイエースには付いていましたが
我が家の中期型ハイエースにはありません
開けてると恥ずかしいので
普段からリアカーテン閉めっぱなしです
ルームミラーって
結構、後続の運転手の方の
顔が良く見えるんですよね
たまに友人の車や代車を借りると
そう感じます
インパネ周りです
ハイエースと違って
センターコンソールにダイヤルあったり
ステアリングにスイッチ有ったり
(スイッチの数だけ見ればハイエースも数が多いですが)
走行モードやナビ
車内や社外の照明の設定などが
センターコンソールのダイヤルで操作できて
最初はちょっと戸惑いますね
ハイエースと指示器が逆なので
最初は慣れなくて
ワイパーを動かしてしまいます
(代車あるある？じゃないですか、、)
純正？ナビにはBluetoothが付いているのですが
いつも最初の設定がうまくいかないです
これって自分だけなんでしょうか？
スムーズに設定できた試しがありません
もう音楽はいつものAUXでいいやと思いましたが
差し込み口はあっても
肝心のAUXケーブルが無い！
なので四苦八苦して何とか設定できました
こういうところが再びアナログ人間です
時々思うのがAUXやUSBって
センターコンソールボックス内に
あったりするんですが
(この車もそうでした)
これって使いやすいんでしょうか？
自分は前面にあったほうが
いいような気がするんですが
きっと色々理由があるんでしょうね、、、
ちょっと長くなったので
代車のレビューや車検の詳細は
後日
紹介したいと思います
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