我が家のハイエースは
購入時から
給油したレシートを保存していて
走行距離を記入しています
(距離の歯抜けも多いし紛失も多々ありますが、、、)
レギュラー仕様のガソリン車ですが
ハイオクガソリンには
洗浄剤が添加されていると
聞いていたので
ほぼハイオクを給油していました
たまに
レギュラーガソリンも入れたことは
数回程度あったのですが
ハイオクとレギュラーの差なんて
ハイエースでは
分かりませんでした
洗浄剤が入っているんだから
とか
過去からずっとハイオクを
継続的に入れているし
エンジン内部の汚れは
少ないだろう
ちょっと下世話ですが
給油記録があれば
仮に売るときはプラスになるだろうな～
などなど
精神的な安定を求めていました
突然ですが
以前乗っていた
560SELです
ホントにいい車でしたが
維持費が高く
(自動車税が年間10万円超～)
泣く泣く手放しました
また後日
レビューでもしてみようかと
思います
話を戻しますが
この560SELに
乗っている頃から
整備士さんに
「シェルのハイオクが良いよ」と
教えてもらって
優先的にシェルのスタンドで入れていました
個人的にシェルのロゴって好きでした
現在乗っている
ハイエースも購入時から
レギュラー仕様にもかかわらず
シェルのハイオク「V-Power」
を優先して入れていました
たまにセルフ以外の
スタンドで給油する時
「あの人レギュラー車やのにハイオク入れてるわ～」
なんて言われてそうで
ハイオクっていうのが恥ずかしかったです
なので
だいたいセルフのスタンドで
給油していました
そして
2020年の夏頃
突然
ニュースで
「実はハイオクも
製油所間で
バーター取引（相互供給）が
行われる過程で
品質が均一化され
添加剤の有無が曖昧になっていた」
という報道がありました
各社が謝罪と訂正する中
シェルのハイオクは
製油所間でバーター取引していないと
表明していました
優先的にシェルで
ハイオクを入れていたので
そこまで
このニュースを
気にはしていなかったのです
しかし
2023年に
シェルが日本から撤退と報道
そして「V-Power」も消滅
これにはかなりの衝撃を受けました
シェルのスタンドが次々と
アポロステーションに
変わっていき
次第に焦ってきます
ドライブがてら
シェルの看板があるスタンドまで走って
給油していましたが
とうとう
一部のシェルスタンドのレシート明細から
「V-Power」の表記が消滅しました
どうやら
在庫が無くなると
レシートの詳細が
「V-Power」から「ハイオクガソリン」に
切り替わっていると
当時
ツイッターで見ました
さあどうしたものか、、、、
本日は
長くなったので
続きは後日
お話したいと思います
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