ラジエーターの修理が完了

年末に

修理へ出して約3週間ほど経ち

普段からお世話になっている

修理工場から直ったと連絡がありました

整備内容を見ると、、、

あちこち水漏れしていたようです

クーラント水量低下の警告灯が

センサーの経年劣化

水量が適量でも

点いたり消えたりしていたので

月1くらいで

液量の点検はしていたのですが

時々

クーラントを入れていたということは

床面が液漏れで

濡れるほどではなくても

やはりちょっとずつ漏れていたようです

純正ラジエーターは生産終了しているので

社外新品です

久しぶりに帰ってきた

ハイエースのハンドルを握ります

修理工場を出るとき

早速、指示器とワイパーを間違える

3週間ほど代車に乗ると操作を忘れます

整備工場を出てすぐの

急こう配と急カーブ

エンジンが唸ります

ハイエースにはちょっと辛い道

でも車高が高くて見通しが良い

車内は広いし車高は高いし

サンルーフも解放的

やっぱり自分の車は落ち着きます

自宅に着いて

エンジンルームを覗いてみました

ラジエーターのキャップや

ホース類が新しくなっていました

何かは分かりませんが目立つ青いホースです

見えにくいけど新品のラジエーターです

これで遠出もです


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たっつん

このブログでは愛車100系ハイエース スーパーカスタムリミテッドを中心に、メンテナンスや訪れた場所の思い出や日常生活での出来事など書いていこうと思います。

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